En el año 1986, cuando un grupo de entusiastas viajó a Brescia para participar de la Mille Miglia, se comenzó a gestar la idea de tener una gran prueba de autos sport en la República Argentina a imagen y semejanza de la italiana. Pasaron algunos años para que la idea tomara forma, pero finalmente en 1989 y organizada por el Club de Automóviles Sport, se corrieron las primeras 1000 Millas Sport de la República Argentina.

A partir de 1996 dió el salto al gran evento internacional gracias al acuerdo realizado por Lorenzo Barra con la Mille Miglia de Italia. Se trasladó la sede a la imponente Patagonia Argentina y comenzaron a participar coleccionistas de todos los rincones del mundo. De Europa vinieron los Museo BMW, Mercedes Benz, Alfa Romeo y grandes personalidades del deporte de ayer y hoy como Stirling Moss, Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Jacques Lafitte, Rene Arnoux, Giuliano Cané y Luciano Viaro entre otros.

En la actualidad forma parte del calendario mundial FIVA y ha adquirido un notable prestigio, siendo considerado el evento por excelencia de Sud América.

Sólo 150 autos clásicos y sport, fabricados hasta el año 1981 con pasaporte F.I.V.A agrupados en sus respectivas categorías según su antigüedad, recorrerán 1600 km en tres días de duración.

La Patagonia sigue siendo el escenario inmejorable para disfrutar los autos sport por caminos totalmente asfaltados entre lagos, valles y montañas, a través de las provincias de Río Negro, Neuquén, Chubut y el vecino país de Chile, siendo su cabecera el imponente Hotel Llao Llao de San Carlos de Bariloche.

Hotel Llao Llao - Bariloche

Las 1000 Millas Sport, al igual que La Festa Mille Miglia en Japón y la California Mille en USA rinde tributo a "la corsa piu bella del mondo", la Mille Miglia, para celebrar el espíritu de esta leyenda. No sólo compuesto de pruebas cronometradas sino de paisajes únicos, historia, cultura, tradiciones, gastronomía típica y hospitalidad.

Para Juan Manuel Fangio, la Mille Miglia, fue la carrera que jamás pudo ganar y por la que confesó hubiese cedido un campeonato mundial con tal de erigirse ganador. Este año que conmemoramos los 100 años de su nacimiento, llegar al logro al cual "El Chueco" no accedió, es otro motivo adicional para ser parte de esta competencia llena de mística.

Una competencia, un museo itinerante, donde el mérito es exclusivamente de ustedes.

 
 
 
 


 
 
 
 
C U A D R O   D E    H O N O R
    1    Fernando Sánchez Zinny 1992 - 1995 - 1996 - 2002
    2    Lorenzo Barra (h) 1990 - 1991 - 1994
    3    Luciano Viaro 1999 - 2001 - 2007
    4    Claudio Scalise 2004 - 2005 - 2008
    5    Giuliano Cané 1997 - 1998
    6    Juan Tonconogy 2009 - 2010 - 2012
    7    Carlos Sielecki 2003 - 2006
    8    Alex Jaime 1989
    9    José “Pepe” Eliçabe 1993
   10   Martín Sucari 2000
   11   Erejomovich Daniel 2011
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  Fruto de la interacción entre las organizaciones, las tres carreras que comparten el mismo espíritu de la actividad de automovilismo histórico de la Argentina (Mil Millas Sport, Rally de las Bodegas y el Rally de la Montaña, todas ellas puntables por el campeonato argentino) se reúnen en un premio especial:
La Triple Corona.